Роботизированная коробка переключения передач способствует экономии топлива и является довольно простой в эксплуатации, однако ее ремонт и обслуживание обходятся недешево. Именно по этой причине каждому владельцу автомобиля с роботизированной КПП важно знать о том, можно ли его буксировать в случае необходимости. Ну а если вам понадобятся услуги эвакуатора в Сергиевом Посаде, обращайтесь в нашу компанию.
Особенности буксировки
При буксировке автомобиля с роботизированной коробкой переключения передач она может легко выйти из строя, поэтому проводить такую процедуру специалисты не рекомендуют. Но если она все же является неизбежной, при ее проведении следует придерживаться ряда важных правил.
Для начала нужно включить зажигание и завести двигатель автомобиля, а рычаг коробки переключения передач перевести в положение N. В процессе буксировки скорость машины не должна превышать 50 км/ч, а расстояние — 50 км. При заглушенном моторе категорически не рекомендуется буксировать автомобиль с роботизированной коробкой переключения передач, так как это способно привести к возникновению неисправностей, которые потребуют сложного и дорогостоящего ремонта. Это объясняется тем, что при выключенном моторе масляный насос коробки не выполняет свою работу, потому смазка не попадает к узлам и механизмам трансмиссии, которые в ней нуждаются. Из-за этого на поверхностях трущихся друг об друга деталей развивается масляное голодание, что приводит к их износу. Поэтому при невозможности завести мотор автомобиля с роботизированной коробкой переключения передач нужно вызывать эвакуатор в Хотьково.
В качестве буксира такую машину использовать также не рекомендуется. Это особенно важно для сложных преселективных коробок типа DSG. Они представляют собой достаточно чувствительный механизм, который не рассчитан на большие нагрузки. Сцепление в них изнашивается гораздо быстрее, чем в механических коробках переключения передач, да и сервомеханизмы имеют не очень большой ресурс работы.